矿车可用放矿闸门(或装载机）装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。

矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。

随着矿井采掘工作不断延伸，运输线路逐渐增加，由运输物料产生的粉尘大量附着在大巷两侧以及巷道悬挂电缆上，清洗矿用矿车不仅困难。

长期以来，都是采取人工清理矿车桶底的方式。但随着市场的变化，成本大大提升。因为，厂家想出了清洗矿车的妙招。

侧卸式矿车厂家介绍设备以全自动洗车机为设计灵感，根据矿车、叉车、平板车大小为设计尺寸，利用水喷雾为主要灭尘方式，与风动道岔控制器进行有力结合，形成矿尘洗尘装置。当矿车通过洗尘装置时，操作工开启装置开关，释放水喷雾为矿车清洗，降低粉尘产出。同时该装置配套形成排水系统，完全解决了洗车后的污水排放问题，有效治理了各类型号矿车通过防水闸门扬尘对我矿南翼轨道大巷的影响，自洗车降尘装置投入以来，由运输物料所产生的粉尘产量降低了90，效果显著。

平稳可靠、操作方便等特点，是提高清车效率，减轻工人劳动强度，实现底卸式矿车等清理机械化的一种专用设备。不仅具有有效、省力、省时的功效，还避免了因人力清理积底容易损坏矿车的现象，可有效提高煤矿的运输能力。

为加强井下粉尘治理工作，减少粉尘的产出量。由生产科、运输区合作安装的S1采区矿车洗尘设备已完成安装投入使用。